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重庆和遵义签署多个合作协议, 投资1500多亿的三条铁路将尽早开工

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-31  浏览次数:7919
核心提示:​8月30日,遵义市“黔渝合作•遵义行动”框架协议集中签订暨产业招商推介会在重庆举行,重庆和遵义签订包括交通、医疗等十个方面的合作协议。
 

 

​8月30日,遵义市“黔渝合作•遵义行动”框架协议集中签订暨产业招商推介会在重庆举行,重庆和遵义签订包括交通、医疗等十个方面的合作协议。交通:

成立项目合作工作领导小组 推进三条铁路尽早开工

遵义市是渝黔合作先行示范区的重要区域。今年上半年,重庆到遵义的投资达266.28亿,已经到位资金123.57亿。此次,重庆市发展和改革委员会、重庆市交通局分别和贵州省遵义市人民政府签订框架协议,成立项目合作工作领导小组,共同争取重庆至贵阳高铁、涪陵至柳州铁路、昭通至黔江铁路纳入国家十四五规划,并尽早开工。

同时,共同加快推进兰海高速重庆至遵义扩容工程,力争同步通车;加快推进武隆至道真高速公路重庆段的前期工作,力争两地同步建成投入运营;加快推进黔江至彭水至务川、万盛至正安高速公路项目前期工作,成熟一个推动一个,协调尽早签署项目两省(市)接线协议;共同协调加快开展重庆经赤水至叙永高速公路前期工作,尽快促成渝黔川三方就项目技术标准、路线走向、省界接线位置、建设时序等规划建设相关事宜尽快达成共识,2019年底前启动各自境内路段工可研究和前期工作,力争项目早日开工建设。

工业:

共建“飞地园区”

重庆市经济和信息化委员会、贵州省遵义市人民政府签订框架协议,将鼓励支持渝遵两地合作共建“飞地园区”,拓展重庆产业发展空间和市场,提高遵义为重庆产业发展配套互补的能力。

共同研究建立园区结对合作机制,双方通过构建共建共享机制、开辟绿色通道、产业合作引导等有效方式推进园区共建发展,打造渝遵产业合作示范园区。

同时,充分发挥遵义丰富的铝、钼、镍、镓、锂资源优势,加强高端装备制造、智能终端等产业交流合作,促进产业配套互补互利。

旅游:

建立渝遵旅游应急联运机制 共同监督旅游企业诚信经营

推介会上,重庆市文化和旅游发展委员会和贵州省遵义市人民政府共同签订 “渝黔合作•遵义行动”框架协议。根据协议,双方将联合策划重大文化艺术交流活动,联动打造文化艺术活动品牌,联合引进优秀经典剧目。共同打造旅游精品线路。

重点打造重庆-遵义-仁怀-习水-赤水-重庆,重庆-遵义-余庆,武隆-务川-余庆-湄潭-遵义,南川金佛山-道真大沙河-武隆仙女山等一批跨区域的游线,实现两地旅游市场“一程多站、利益共享”。

完善渝川黔金三角旅游联盟、渝南黔北区域旅游发展联盟等合作机制,联合打造区域旅游品牌形象。共同打造重庆江津、綦江、南川、万盛和遵义桐梓、习水、赤水、道真等地旅游避暑度假项目。

建立渝遵旅游应急联动机制,共同监督旅游企业诚信经营。

医疗:

两地患者转诊时 享受绿色通道待遇

在医疗卫生上,重庆市卫生健康委员会和贵州省遵义市人民政府签订框架协议。 两地将在疾病防控、妇幼保健、血液应急管理、慢病管理等领域合作,共同提高重大传染病防治、突发公共卫生事件应急处置能力和慢病管理能力。

同时,重庆和遵义两地患者在共建医联体内上下转诊时,享受绿色通道待遇。

商务:

延伸构建“黔渝新欧铁路物流专线”

重庆市商务委员会、贵州省遵义市人民政府签订框架协议。将推动双方农副产品互进重庆市永辉超市、遵义大型超市及高校后勤、批发市场等渠道销售。支持遵义农产品生产县纳入重庆市农副产品生产供应基地。

同时,依托“綦江—遵义”在连接亚欧大陆桥物流“垂直出海”优势,延伸构建“黔渝新欧铁路物流专线”,建立覆盖渝南黔北、面向全球的物流运输通道。

完善公路物流港、口岸、海关特殊监管区等配套功能,联合引进大型综合物流企业和平台落户两地物流园区(经开区),为国际陆海贸易新通道提供综合服务。利用黔渝新欧国际铁路大通道,将遵义打造成重庆出口产品生产基地。

农业:

将围绕重庆市场建立夏秋冷凉蔬菜特色品种示范基地

重庆市农业农村委员会、贵州省遵义市人民政府签订框架协议,双方将共同研判适合本区域上市蔬菜品种、数量、标准,差异化推进渝遵合作蔬菜示范基地规模化、标准化建设。其中2019年示范面积3万亩,2020年达5万亩。

支持道真、务川、正安、桐梓、习水等地围绕重庆市场建立夏秋冷凉蔬菜特色品种合作示范基地。

推动两地农产品进超市、进学校、进机关,年配送量5000吨以上,实现特色农产品优质优价。铁路相关信息 >>

(一)重庆至贵阳高铁:纳入国家《中长期铁路网规划》,已开展预可研编制工作,该项目为客运专线,设计行车速度350公里/小时,正线全长约350公里,估算总投资约700亿元。

(二)涪陵至柳州铁路:纳入国家《中长期铁路网规划》,已开展预可研编制工作,该项目为国铁Ⅰ级,设计行车速度160公里/小时,正线全长约622公里,途经遵义,估算总投资约373亿元。

(三)昭通至黔江铁路:纳入国家《中长期铁路网规划》,已开展预可研编制工作,设计研究延伸至湖北省恩施土家族苗族自治州,该项目为国铁Ⅰ级,设计行车速度160公里/小时,正线全长约812公里,估算总投资约516亿元。

 
 
关键词: 重庆 遵义 贵州
 
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