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重庆汽车产业到了最危险的时刻!是挑战,还是机遇 ?

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-12-28  浏览次数:10452
核心提示:2018年即将过去,这一年对于中国的汽车产业,在经过前几年的快速增长后,今年增速放缓,到了9-10月份,更是出现了两位数的负增长。各车企降价,购置税减免,送终身保养等,只为促进销量。
 

2018年即将过去,这一年对于中国的汽车产业,在经过前几年的快速增长后,今年增速放缓,到了9-10月份,更是出现了两位数的负增长。各车企降价,购置税减免,送终身保养等,只为促进销量。

重庆汽车产业到了最危险的时刻!是挑战,还是机遇

 

在全国汽车销售形势由前几年的增量市场,大家都有肉吃,只是吃多吃少的事情;现在变成了存量市场,零和游戏,面对其他地区车企的崛起,如上海上汽乘用车,浙江吉利,广州广汽乘用车等,重庆的车企有些迟滞。

重庆汽车产业到了最危险的时刻!是挑战,还是机遇

 

2018年对于重庆的汽车产业,显得尤为寒冷。重庆汽车的龙头企业,长安汽车较往年销量大幅下滑,长安福特销量腰斩,长安铃木日资象征性的1元退出中国市场,相对较好的长安自主销量也出现了萎缩;北汽银翔出现几个月停产,于近日才恢复生产;力帆集团6.5亿出售重庆力帆汽车有限公司股权,……等等。汽车产业作为重庆的支柱产业,举足轻重,重庆汽车行业的整体销量欠佳,导致重庆今年的GDP增速也大幅减缓。

重庆汽车产业到了最危险的时刻!是挑战,还是机遇

 

在离2018年结束还有不到三周的时间,重庆市委副书记、市长唐良智,带领市领导吴存荣、段成刚、李殿勋等到长安汽车调研时强调“坚定推进智能化绿色化品牌化,努力促进全市汽车产业转型升级”;与此同时,重庆市政府网发布《重庆市人民政府办公厅关于加快汽车产业转型升级的指导意见》提出要大力提升汽车产业产品电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化水平。看得出来,汽车产业对重庆经济的重要性;同时也表现出重庆市政府对汽车产业的重视。

重庆汽车产业到了最危险的时刻!是挑战,还是机遇

 

唐良智强调,长安汽车是重庆汽车产业的龙头企业,在重庆制造业中有举足轻重的作用。长安汽车转型升级的成败,直接关系到重庆制造业发展的成败。市委、市政府高度重视、大力支持长安汽车的发展。当前,重庆汽车产业正处于转型升级、创新发展的关键时期,长安汽车要坚定信心、沉心静气,充分发挥龙头作用,坚定不移做强做优做大,努力为重庆汽车产业转型升级作出更大贡献。唐良智强调,长安汽车要坚持稳中求进,要蹄疾步稳推进转型升级,立足做好传统燃油车的升级,同时做大新能源;深入实施智能制造工程,不断提高智能化水平。要树立“百年品牌、百年长安”的企业形象;做强自主品牌,提升品牌价值,塑造品牌魅力;做好合资品牌,对标国外一流车企,抓住合资伙伴高管调整的机遇。

一直以来,重庆是工业立市,汽车产业又是重庆工业的重中之重,汽车产业转型升级的成败,直接关系到重庆产业升级的成败,所以显得至关重要。而长安汽车又是重庆汽车产业的龙头。唐市长在年末对长安汽车的调研,是对重庆汽车产业的关心,更是鞭策。

目前重庆产业的整体形势不容乐观,不论是对重庆市经济还是车企,都是巨大挑战;小编认为,这也是重大机遇。此次唐市长带领的调研团队,都是重庆市的重量级负责人,是为重庆汽车企业解决问题来的,若有企业的励精图治,有政府的周到支持,有政策的引导,重庆汽车产业转型升级的路会更顺畅。祝愿重庆汽车产业早日转型成功,走向高质量发展的道路。

重庆汽车产业到了最危险的时刻!是挑战,还是机遇

 

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